Оправдание для ритейлеров
Вице-премьер Аркадий Дворкович утверждает, что система «Платон» не повлияет на инфляцию. Так ли это? Отвечают Иван Андриевский, Олег Ткач, Сергей Колесников, Никита Куликов.
Иван Андриевский, председатель совета директоров «Инжиниринговая компания «2К»
По факту «Платон» при нынешнем тарифе прибавляет к стоимости перевозки на 1000 км 1530 руб. Из Москвы до Петербурга стоимость грузоперевозки в данный момент увеличилась примерно на 1000 рублей, до Ростова-на Дону – примерно на 1600 рублей. И это машина, которая везет 20 тонн груза! Это повышение просто потеряется в конечной цене товара, куда помимо транспортных издержек закладывается еще его стоимость и торговая наценка.
Однако простого прибавления к тарифам грузоперевозок стоимости «Платона» не происходит – протесты дальнобойщиков и, в целом, «шумиха», поднятая вокруг новой платежной системы, уже спровоцировали взрывной рост тарифов, который списывают на «Платон». Ситуацией пользуются и конечные реализаторы, которые готовы в связи с «Платоном» серьезно увеличить цены в рознице.
Будем надеяться, что прокуратура займется незаконным повышением цен. [>>>>>]
«Роснефть» попала под раздачу
Минфин допустил возможность продажи акций «Роснефти» в 2016 году для пополнения Резервного фонда. Комментируют Владимир Капустянский, Сергей Титов, Александр Кузьмин, Иван Андриевский.
Владимир Капустянский, специалист отдела доверительного управления КИТ Финанс Брокер
Приватизация компаний с полным или частичным участием государства обсуждается регулярно в течение последних 7 лет.
Правительство принимает постановления по срокам и составу имущества, как например «Распоряжение Правительства РФ от 1 июля 2013 г. № 1111-р в редакции 21.11.2015) Об утверждении прогнозного плана (программы) приватизации федерального имущества и основных направлений приватизации федерального имущества на 2014 — 2016 годы». В частности в нем сказано, что доля государства в капитале компании должна снизиться до 50%.
В отношении оценки момента реализации данного пакета ценных бумаг можно сказать, что ранее условия были лучше. Если конвертировать стоимость компании по курсу доллара 2-3 летней давности, то можно было выручить $77-$82 млрд. В данный момент средняя стоимость в диапазоне $43-46 млрд. А ведь в 2013 году была совершена покупка ТНК BP за $61 млрд.
Все логично, у бюджета дефицит и надо его покрывать. Речь идет о выживании, а не о развитии.
Возможный приход иностранных инвесторов может дать развитию компании новый импульс. Будет пересмотрена бизнес модель, оптимизированы затраты и откроется окно для привлечения финансирования в азиатском регионе. [>>>>>]